25.04.30
Forsen har hittat ett nytt spår
Forsen utökar sina uppdrag inom spårväg. Uppdraget ingår i ett ramavtal som löper på fyra år och omfattar tredjepartsbesiktning av Göteborgs spårvägsnät, med Stadsmiljöförvaltningen som beställare. Med teknisk kompetens och ett oberoende perspektiv granskar vi att kraven uppfylls – och bidrar därmed till en tryggare kollektivtrafik.
– Spårväg innebär andra förutsättningar, utmaningar och arbetssätt. Det känns roligt att vi fått det här förtroendet och att vi nu breddar oss ytterligare, säger Christoffer Norlöv, Byggledare på Forsen Järnväg.
Sedan december 2023 har vi på Forsen haft i uppdrag att utföra kompletterande säkerhetsbesiktningar av Göteborgs spårvägsnät. Vårt arbete omfattar teknikområdet spår, och vi kontrollerar att de krav som ställs av Stadsmiljöförvaltningen uppfylls.
– Göteborgs Spårvägar har egen personal som säkerhetsbesiktigar, berättar Christoffer Norlöv.
– Vårt uppdrag är att kvalitetskontrollera den besiktningen, så att inget missas. Vi planerar och utför vår besiktning helt oberoende av beställaren, rapporterar det vi hittar och ger också förslag på åtgärder och hur de bör prioriteras.
Egen struktur och metodik
För att skapa tydlighet i arbetet har vi tagit fram en egen besiktningsplan som omfattar sex olika delområden över stadens hela spårvägsnät. Varje kvartal fokuserar vi på ett nytt område.
– Mitt uppdrag är att utföra stickprovskontroller av spår som redan besiktigats av Göteborgs Spårvägar och sedan följa upp med en besiktningsrapport, förklarar Christoffer.
– I rapporten gör vi en prioritering av vilka eventuella brister som bör åtgärdas först, enligt en skala från 1 till 5, utifrån Stadsmiljöförvaltningens bedömningsstöd. Rapporten kan också fungera som en second opinion när det finns olika tolkningar av en avvikelse.
Detektivarbete i tät stadsmiljö
Med sin bakgrund inom säkerhets- och underhållsbesiktning på järnväg har Christoffer lång erfarenhet men spårväg skiljer sig på flera sätt.
– Teoretiskt är det likadant, men praktiskt väldigt annorlunda, särskilt växlarna. Och själva besiktningen är svårare eftersom man ofta inte kan se räls och slipers på grund av asfalten.
Det innebär att han ibland får arbeta mer analytiskt och med öga för små detaljer.
– Ibland blir det mer av ett detektivarbete. Jag tittar på hur asfalten ser ut, hur vagnarna rör sig över ett visst område, och använder de verktyg vi har för att bedöma om det finns ett fel – och hur allvarligt det i så fall är. Det är ett komplext jobb som kräver erfarenhet, noggrannhet och ibland lite detektivarbete. Det är också det som gör uppdraget så spännande.
Att arbetet dessutom sker i stadstrafik, med bilar, bussar, cyklar och fotgängare runtomkring, gör uppdraget än mer utmanande.
Forsen breddar erbjudandet inom järnväg
Uppdraget är ett exempel på hur vi på Forsen utvecklar och breddar vårt erbjudande inom affärsområdet Järnväg. Spårväg är ett nytt inslag, men ligger nära vår övriga kompetens.
– Det är viktigt att alla typer av anläggningar besiktigas för att säkerheten ska kunna upprätthållas.
Vi på Forsen har kunskapen och nu även erfarenheten – att stötta våra kunder inom spårväg.
